Castrol otomotive yön verenlerin ve tüketicilerin nabzını tuttu: Otomotiv sektörü dEVrim için vites yükseltiyor – Son Dakika Ekonomi Haberleri

Dünyanın önde gelen madeni yağ markalarından Castrol, Türkiye dahil 10 ülkede 10 bin tüketici ve otomotive yön veren 100 sektör yöneticisiyle meydana getirilen elektrikli vasıta araştırmasının neticelerini deklare etti. Castrol’ün Türkiye, Ukrayna ve Orta Asya Direktörü Ayhan Köksal ile Pazarlama Direktörü Nilay Tatlısöz, ‘Geleceğin dEVrini Yakalamak’ başlıklı araştırmayla ortaya konan yarının elektrikli vasıta yaşamına ilişkin verileri aktardı.

Castrol Türkiye, Ukrayna ve Orta Asya Direktörü Ayhan Köksal, dünyada başlamış olan teknolojik devrimle ulaşımın elektriklendiğine dikkat çekerek, otomotiv sektörünün büyük bir dönüşüm yaşadığını söylemiş oldu. Araştırmaya katılan pek oldukça ülkenin 2040 itibarı ile benzinli ve dizel motorlu vasıta satışını sonlandırmayı hedeflediğini belirten Köksal, 2022 bp Enerji Görünümü Raporu’na bakılırsa ise elektrikli araçların, yeni vasıta satışlarındaki payının 2035’te yüzde 50–70 aralığına, 2050’de yüzde 90 civarına çıkacağını kaydetti. Köksal, şöyleki konuştu:

2050’ye kadar küresel vasıta parkında 2 milyar yada daha çok elektrikli vasıta bulunacağı öngörülüyor. Otomotiv endüstrisi için coşku verici bir dönemdeyiz. Castrol olarak ikimiz de bir madeni yağ markasının ötesine geçerek bir bakım markasına dönüşüyor, hem de çözüm ortağı olduğumuz müşterilerimiz ve iş ortaklarımız ile büyümek amacıyla yatırımlarımızı ve çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Yeni nesil teknolojileri uygulama ve elektrikli araçlara geçişi hızlandırma yolunda sanayi ortaklarımızla beraber çalışıyoruz. Elektrikli ve hibrit araçların da içten yanmalı motorlara haiz araçlar şeklinde yüksek teknoloji sıvılara ve greslere ihtiyacı var. Elektrikli vasıta pazarının hızla büyümüş olduğu Çin, Almanya, İngiltere ve ABD’da geliştirdiğimiz e-sıvılarımızla devrime yön veriyoruz. Castrol ON markasıyla üretilen e-sıvılarımız dünyada üretilen her üç elektrikli aracın ikisinin ilk dolumunda kullanılıyor. Castrol olarak hızla gelişen elektrikli vasıta teknolojisini yakından izleyerek yeni teknolojiler ve ürünlere yönelik Ar-Ge yatırımlarımızı da artırıyoruz. İngiltere’deki Pangbourne araştırma merkezimizde kurulacak elektrikli vasıta pil kontrol merkezine ve analitik laboratuvarına ortalama 60 milyon dolarlık bir yatırım yapacağız.”

Ar-Ge harcamaları 10 yılda üç kat artacak

Avustralya, Yeni Zelanda, Çin, Fransa, Almanya, Hindistan, Japonya, İsveç, Norveç, Finlandiya, Danimarka, İngiltere, ABD ve Türkiye’de 10 bin tüketici ve otomotiv üreticisi şirketlerden üst düzey 100 yöneticiyle meydana getirilen Araştırmanın neticelerini açıklayan Castrol Türkiye, Ukrayna ve Orta Asya Pazarlama Direktörü Nilay Tatlısöz, bu araştırma ile bilhassa devletlerin koyduğu net sıfır hedeflerine otomotiv sektörünün iyi mi baktığını görmeyi amaçladıklarını kaydetti. Tatlısöz araştırmanın, şirketlerin bu hedefler doğrultusundaki hamlelerini ve tüketicilerin elektrikli araçlara yaklaşımını yansıttığını ve ‘elektrikli devrimini’ yönetmek için sektöre yarar sağlayacağını düşündüklerini söylemiş oldu.

Araştırmaya katılan tüketicilerin yüzde 53’ü gelecek sefere elektrikli vasıta almayı düşüneceklerini söylerken elektrikli vasıta kullanan tüketicilerin yüzde 99’u gelecek sefer de elektrikli vasıta alacağını belirtiyor.

Araştırmadan öne çıkan başlıklar şöyleki;

Sektör yöneticilerinin yüzde 97’si, şirketlerinin içten yanmalı motorlu araçlar için devletlerin mecburi kıldığı kademeli kullanımdan kaldırma hedeflerine hazır olacağına inanıyor. Sadece şirketlerinin şu anda içten yanmalı araçtan elektrikliye geçmeye hazır bulunduğunu söyleyenlerin oranı bir tek yüzde 40. Tüm otomotiv yöneticilerinin bir tek yüzde 8’i tedarik zincirinin buna hazır olduğuna inanıyor.

Küresel otomotiv yöneticilerinin yüzde 66’sı elektrikli araçlara geçişin şirketleri için bir numaralı stratejik öncelik bulunduğunu belirtiyor.

Bu öncelik Ar-Ge rakamlarına yansıyor. 2015 senesinde Ar-Ge harcamalarının averaj yüzde 11’i elektrikli araçlara, yüzde 39’u ise içten yanmalı araçlara odaklanmıştı. Bugün bu oran ortalama iki katına çıkarak yüzde 21’e ulaştı. Sektör yöneticileri, 2025 yılına kadar oranın yüzde 31’e, 10 yıl içindeyse üç katına çıkacağını öngörüyor. Hibrit araçlar da hesaba katılırsa, 2025 yılına kadar Ar-Ge harcamalarının yüzde 70’inden fazlasının elektrikli araçlara ve hibritlere odaklanacağı tahmin ediliyor.

Bu zamanda içten yanmalı araçlara yönelik Ar-Ge harcamalarının ise yüzde 15’e düşmesi umut ediliyor.

Sektör yöneticilerinin yüzde 63’üne bakılırsa, içten yanmalı araçlar için devletlerin koyduğu kademeli olarak kullanımdan kaldırma hedefleri, endüstrideki geçişe ve Ar-Ge çalışmalarına meydana getirilen harcamalara hız kazandıran bir numaralı unsur. Yöneticilere bakılırsa elektrikliye geçişi hızlandıran ikinci unsur net sıfır hedefleri (yüzde 57), üçüncü sırada tüketicilerin sürdürülebilirlik endişeleri (yüzde 35) var.

Otomotiv yöneticilerine bakılırsa elektrikli araçlara geçişi yavaşlatan en büyük engel yüzde 56 ile yüksek maliyetli bataryalar olarak öne çıkıyor. Şarj noktalarına erişim (yüzde 43), teknik eleman yetersizliği (yüzde 40) ile öteki bariyerler.

Tüketici tarafınca bakıldığında ise aralarında Türkiye’nin de bulunmuş olduğu ülkelerdeki sürücüler daha azca hava kirliliği, düşük sürüş maliyeti ve evde şarj imkanını elektrikliye geçişi hızlandıran faktörler olarak gösteriyor. Bariyerler ise ultra süratli şarjın yaygın olmaması, şarj noktalarına erişim ve menzil endişeleri diye sıralanıyor.

Türkiye’de her iki kişiden biri elektrikli istiyor

Dünyadaki otomobil sahibi tüketicilerin yarısından fazlası gelecek sefer elektrikli vasıta almak istiyor. Çin yüzde 80 ile en oldukça elektrikli vasıta almak isteyenlerin bulunmuş olduğu ülke.

Türkiye’deki tüketiciler de küresel eğilimle aynı yönde niyet belirtiyor. Araştırmaya katılanların yüzde 49’u bir sonraki araçlarının elektrikli olmasını istiyor. Türkiye, bu oranla Fransa, Avustralya – Yeni Zelanda, ABD, Hindistan ve Almanya’nın önüne geçiyor.

Türkiye’deki tüketicinin bu yönde davranmasının ardındaki en büyük niçin yüzde 88 ile kentsel alanlarda hava kirliliğini azaltmak olarak öne çıkıyor. Öteki nedenler ‘yeni elektrikli vasıta modellerinin piyasaya sürülmesi’ (yüzde 85), ‘elektrikli araçların benzinli ya da dizel araçlara kıyasla daha iyi entegre edilmiş bir teknolojiye haiz olduğuna inanılması’ (yüzde 84) ve ‘benzinli yada dizel motorlu araçlara bakılırsa daha düşük karbon emisyonları yayması’ (yüzde 82) olarak sıralanıyor.

Maliyet endişesi ortadan kalkıyor

Elektrikli araçlarla ilgili tüketicilerin fiyat endişelerinde gerileme var. Dünyada elektrikli vasıta kullananların yüzde 78’i kullanım ömrü göz önüne alındığında bir elektrikli araca haiz olmanın toplam maliyetinin benzinli yada dizel araca bakılırsa daha düşük olduğuna inanıyor.

Araştırmaya katılan Türk tüketicilerin yüzde 61’i de bir elektrikli aracın toplam maliyetinin (vergi, yakıt ve bakım harcamaları dikkate alındığında) eşdeğer bir içten yanmalı araçtan daha düşük olduğu görüşünde. 

Türkiye’deki tüketiciler için elektrikli araçlar mevzusunda kaygı yaratan ilk başlık şarj altyapısı.  Elektrikli vasıta kullanmayan sürücülerin yüzde 70’i, şarj altyapısının yeterince yaygın olmadığına inanıyor. Model seçeneklerinin azlığı (yüzde 65) ve devlet teşviklerinin yetersizliği (yüzde 64) öteki başlıklar olarak öne çıkıyor.

Elektrikli araçlara en hazır ülke Norveç

Castrol Türkiye, Ukrayna ve Orta Asya Pazarlama Direktörü Nilay Tatlısöz, dünyada ve Türkiye’de elektrikli araçlarla ilgili bir zihniyet devrimi yaşandığına dikkat çekti. Tatlısöz “Araştırma meydana getirilen ülkelerin tamamında elektrikli vasıta kullanma eğilimiyle ilgili verilerde yükselme var. Economist Impact tarafınca meydana getirilen ve bp tarafınca desteklenen dEVir Indeksi’ne bakılırsa tamamen elektrikli araçlarla ulaşıma geçmeye en yakın ülke Norveç (endeks puanı 66). İçten yanmalı vasıta üretimini 2025’te sonlandıracak Norveç’i, Çin (55 puan) ve Almanya (52 puan) takip ediyor” dedi.

Castrol ON ürünleri Kasım ayında Türkiye’de

Castrol Türkiye, Ukrayna ve Orta Asya Direktörü Ayhan Köksal Türkiye’de büyüyen elektrikli vasıta pazarının sıhhatli gelişimi ve elektrikli araçların uzun süre üst düzey performans göstermesi için Castrol olarak endüstriyle beraber çalıştıklarını söylemiş oldu. Köksal, Kasım ayından itibaren Castrol’ün elektrikli araçlar için üretilen Castrol ON e-sıvılarının Türkiye pazarında yer alacağını bildirdi. Köksal, “Dönüşümü hızlandırmak ve geleceğin elektrikli yaşamına bağlanmak için sektör ortaklarımızla beraber çalışıyoruz. Otomotiv sektörünün en iyileriyle iş birliği yaparak teknolojik gelişimi faydaya dönüştürmeyi amaçlıyoruz. Castrol ON e-sıvıları daha uzun menzil, daha süratli şarj ve daha uzun yaşam sunarak sektörün karşılaşmış olduğu sorunlara çözüm üretiyor. Oldukca yakında Türkiye’de de bu ürünlerle elektrikliye geçişi destekleyeceğiz” dedi.